Consejos para obtener el máximo rendimiento de su motor diesel
La tecnología diésel ha avanzado mucho en los últimos años, desde el diésel ultra bajo en azufre hasta el biodiésel. Obtención de filtros DPF para reducir las emisiones y sistemas de inyección common rail de alta eficiencia para obtener el máximo de millas por galón. Todos estos cambios son excelentes si está tomando las medidas adecuadas para mantener su vehículo diésel funcionando al máximo rendimiento. ¿Cómo lo hace? Puede preguntar, bueno, afortunadamente para usted, estamos aquí para ayudarlo.
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Turbocompresores de motor diesel
- Los turbocompresores son una parte importante para hacer que su diésel funcione de manera eficiente. Para que pueda obtener la máxima vida útil y rendimiento de su sistema de inducción, existen algunas formas sencillas de asegurarse de que esta pieza no falle prematuramente.
- En primer lugar, siempre permita que su vehículo se encienda y esté inactivo durante unos minutos. Entrar y triturar el gas tan pronto como arranca es una de las peores cosas que puede hacerle a un motor frío. Debe dejar tiempo para que el aceite llegue a todos los rincones y grietas dentro de su motor, el turbo es solo una de las partes principales que este aceite necesita alcanzar.
- Los aditivos de aceite también son excelentes para turbocompresores y sistemas de aceite en vehículos diesel debido a la cantidad de calor que generan estos motores. Los aditivos de aceite ayudarán a mantener la lubricación en los niveles máximos y ayudarán a que estas intrincadas piezas sigan funcionando durante mucho tiempo.
- Los turbocompresores son una parte importante para hacer que su diésel funcione de manera eficiente. Para que pueda obtener la máxima vida útil y rendimiento de su sistema de inducción, existen algunas formas sencillas de asegurarse de que esta pieza no falle prematuramente.
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Aditivos para biodiésel, ULSD y combustible diésel
- El combustible ha estado pasando entre ULSD y biodiesel. Estos son los dos combustibles principales que verá en cualquier parada de camiones o gasolinera. No importa cuál esté disponible cerca de usted, siempre es necesario un aditivo de combustible diesel . Los aditivos de combustible diesel mantendrán esos inyectores fluyendo a plena capacidad, con un patrón de rociado uniforme y agradable.
- También desea encontrar un aditivo para combustible que demulsione el agua. Muchos aditivos en el mercado intentarán quemar el agua a través del sistema de inyección, pero ¿por qué? ¿Por qué hacerlo más difícil para su vehículo diésel que tiene un separador de agua y combustible por una razón? El separador de agua y combustible está hecho para eliminar el agua del combustible diesel, así que busque un aditivo que elimine el agua y haga que el trabajo de los sistemas sea mucho más fácil.
- Otra cosa para la que los aditivos de combustible diesel son excelentes es la gelificación del combustible . En los meses fríos nadie quiere salir a su vehículo para que no arranque, así que ¿por qué no tener una sensación de seguridad utilizando un aditivo de combustible para eliminar este dolor de cabeza?
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Cambios de filtro y aceite diesel
- Este es otro elemento de mantenimiento vital en un motor diesel. Los cambios de aceite diesel son críticos; como se indicó anteriormente, estos motores son motores de alta temperatura. La vida útil del aceite del motor depende de la frecuencia con la que se conduce el vehículo y de las condiciones en las que se utiliza. Es fundamental seguir los intervalos de cambio de aceite recomendados por el OEM para que el motor siga funcionando.
- Si bien el aceite de motor parece ser el único filtro del que debe preocuparse, ¡no lo es! Los filtros de combustible diesel también deben cambiarse a ciertos intervalos. Con los combustibles diésel actuales, esto es tan importante como cambiar los filtros de aceite y aire. Esto también debe ser un elemento de servicio prioritario.
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Refrigerante diésel y aditivos
- Hemos dicho varias veces en este artículo que los motores diesel son motores de alta temperatura, ¡y es verdad! Entonces, hablemos de refrigerantes. Para cualquiera que alguna vez haya entrado en una tienda de autopartes y necesite refrigerante y no tenga idea de lo que estaba buscando, estamos seguros de que cuando llegó a la sección de enfriamiento le dolió la cabeza. Hay diferentes colores y diferentes especificaciones, y te preguntaste cuál es el adecuado para mí. Una vez más, querrá utilizar el refrigerante recomendado por el OEM.
- Mezclar refrigerantes es una de las peores cosas que puede hacerle a cualquier motor. Esto puede crear una reacción química y dejar el sistema de enfriamiento como si estuvieras tratando de hacer un batido. Esto lo dejará con un nuevo conjunto de problemas hasta la necesidad de un motor completamente nuevo.
- Otra cosa que la gente piensa hacer es agregar agua. Mientras que si está varado al costado de la carretera y esto es todo lo que tiene, hágalo, pero una vez que llegue a donde necesita ir, debe cambiarlo por el refrigerante recomendado. El agua pura no dispersa el calor como lo hace un refrigerante real, por lo que con el tiempo esto también puede ocasionar problemas mayores, sin mencionar que el bloque del motor podría agrietarse y congelarse en esos fríos meses de invierno.
