Los coches equipados con transmisiones automáticas son cada vez más populares, y cada vez más conductores (especialmente los que utilizan sus coches principalmente en la ciudad) optan por este tipo de solución. Hoy trataremos de entender cómo funcionan las cajas de cambios automáticas y por qué es tan importante someterlas a un mantenimiento periódico.
El régimen de ralentí del motor es la velocidad, medida en revoluciones por minuto (RPM), a la que un motor está diseñado para funcionar cuando el motor está completamente calentado y el vehículo está parado en estacionamiento o en punto muerto. Normalmente, el régimen de ralentí se ajusta a un valor entre 600 y 800 RPM, pero el valor exacto dependerá del número de cilindros del motor y de si el vehículo está equipado con una transmisión manual o automática. La velocidad de ralentí es mantenida por el cuerpo del acelerador que trabaja en conjunto con el módulo de control del tren de potencia del vehículo.
El motor de su automóvil proporciona el impulso que lo impulsa por la carretera, pero no es la única estrella del espectáculo. Toda esa potencia no tiene valor si no puede llegar a las ruedas, y ahí es donde entra el resto del tren motriz de su vehículo. Dependiendo de la configuración particular de su vehículo, varios componentes pueden ser responsables de transferir esta potencia al suelo.
Incluso si tiene la suerte de no sorprenderse nunca con una batería descargada, será bueno saber que puede ayudar a otro conductor que lo necesite si se presenta la oportunidad. Todo conductor debe tener un juego de cables de puente confiables en su vehículo en todo momento. Se puede comprar un juego de cables de puente en una tienda de autopartes o en una gran tienda por menos de treinta dólares y durará muchos años. La mayoría de los conductores guardan sus cables de puente en su maletero.
El sistema de airbag es una de las partes más importantes de los componentes de seguridad de su vehículo. Un despliegue adecuado del airbag puede garantizar que usted y sus pasajeros sobrevivan a un accidente que, de otro modo, podría haber provocado lesiones graves o la muerte.
La nieve ha sorprendido durante estos días por la cantidad de precipitaciones que han caído en Madrid. Ha sido la mayor nevada de los últimos 50 años. ¿Sabes cómo conducir tu coche en estas condiciones? Hemos pensado que estos 10 trucos te harán manejar la situación con destreza y solucionar casi cualquier incidencia.
Nuestros mecánicos atienden todo tipo de averías mecánicas, electrónicas o eléctricas. algunas de ellas son más frecuentes que otras. Estas que os detallamos son las que atendemos con más frecuencia:
¿El sistema HVAC (calefacción, ventilación y aire acondicionado) de su automóvil huele como un par de calcetines viejos y malolientes? Desafortunadamente, el sistema HVAC (su evaporador y conductos) es susceptible a la acumulación de humedad, moho y hongos. Le proponemos algunos consejos sobre cómo eliminar ese mal olor
Tenemos 7 sencillos consejos que le ayudarán a preparar su automóvil para el invierno y maximizar el rendimiento y la seguridad en la nieve y el hielo.
¿El coche no arranca? En el 99% de los casos el problema radica en la batería o en el motor de arranque. Un largo período de inactividad es suficiente para arruinar la batería y «paralizar» el coche. Nada serio, veamos cuales pueden ser las causas y cómo remediarlas.
El mantenimiento de motores diesel es fundamental para no tener que acudir al taller con frecuencia y rentabilizar la inversión en este tipo de motores. Tenemos nueve consejos para el mantenimiento de motores diesel. Hay muchas razones por las que los motores diésel son excelentes. Emisiones más bajas, mayor economía de combustible y menos mantenimiento del motor diesel son razones muy populares para elegir tener un vehículo diesel. El hecho de que no necesite realizar el mantenimiento del diésel con tanta frecuencia no significa que deba evitarlo por completo.
En caso de pinchazo de un neumático, es importante saber qué se puede hacer y evaluar la reparación o no. No todos los pinchazos de neumáticos son iguales, ya que algunos se pueden reparar, pero otros no. Cuando las reparaciones de los neumáticos se realizan de manera incorrecta e incorrecta, pueden causar más daños y comprometer seriamente la seguridad de conducción.
Cada motor de coche tiene una cámara de combustión, y esta cámara necesita aire para crear la potencia idónea para hacer funcionar el motor de su coche. no obstante, el el aire que fluye por medio del motor debería estar limpio y no contaminado. Aquí es donde un filtro de aire se vuelve crítico debido a que conserva su motor independiente del aire contaminado. Una vez que un filtro de aire está bastante obstruido y por el momento no funciona, puede ocasionar problemas en el rendimiento del coche e inclusive perjudicar el motor.
El comportamiento inusual del volante , los ruidos y otras señales reveladoras pueden decirle mucho sobre el problema que afecta el sistema de dirección asistida. Por ejemplo, cuando su volante:
Aunque es bastante técnico, reemplazar las pastillas de freno de un automóvil es una operación sencilla. Si tiene algún conocimiento de mecánica automotriz y / o si tiene las herramientas esenciales, puede hacerlo usted mismo. De lo contrario, recurrir a los servicios de un mecánico es fundamental. Descubra las señales que indican un reemplazo inminente de las pastillas o discos de freno de un vehículo.
Cada vez que se arranca el vehículo, la correa se somete a tensión. Es una de las partes más importantes de un motor porque sin ella el motor no funcionará. ¿Cual es la función de este elemento mecánico? Su función es la de hacer la conexión entre el cigüeñal, la bomba de agua, los árboles de levas que, a su vez, condicionan el funcionamiento de las válvulas. Una correa bien sincronizada armoniza el funcionamiento suave entre todas estas partes.
Los neumáticos son elementos indispensables para la conducción segura. El control de los neumáticos es una necesidad de viajar con total seguridad y tranquilidad. Por eso es muy importante saber leer, o mejor dicho desencriptar, las siglas en la superficie de los neumáticos.Las dimensiones, los índices de carga y otros tipos de marcas se imprimen en los laterales de la banda de rodadura y tienen por objeto informar a la persona interesada sobre los datos técnicos del neumático, de modo que pueda ponerse en una situación relajada al conducir un automóvil.
El mantenimiento del vehículo es una operación fundamental para la seguridad de su automóvil y su propia seguridad. Para evitar sorpresas desagradables antes de emprender un viaje largo, siempre es recomendable comprobar varios componentes del coche, como el nivel de aceite, el nivel del agua, los neumáticos, etc. Otro elemento que siempre se debe controlar periódicamente son también los amortiguadores, que son fundamentales para el comportamiento dinámico del automóvil.
La llamada conducción asistida, ahora común en los coches de nueva generación, se convertirá en el estándar del futuro, permitiendo una seguridad cada vez mayor en las carreteras y un máximo confort para el conductor. ¿Qué pueden hacer los coches equipados con esta tecnología? ¡Averigüémoslo juntos!
A menudo, cuando nos vamos de vacaciones, nos centramos, con razón, en las cosas más importantes para las vacaciones: ropa, si hace frío o calor, juegos para niños, cargadores para teléfonos y tabletas, comida …
Pero cuando se va de vacaciones en automóvil, tal vez con viajes largos, debe detenerse por un segundo y verificar rápidamente, el estado del vehículo. Es por eso que hemos resumido las 12 cosas para registrar en 12 puntos muy rápidos antes de partir para un viaje en coche. Las revisiones al coche en vacaciones son muy importantes para no arruinar las vacaciones por no haber dedicado un momento a verificaar estos 12 puntos que te proponemos para irte tranquilo.
¿Estás pensando en comprarte un coche nuevo? El eterno dilema entre los motores diesel y gasolina es uno de los debates que siempre encuentran puntos a favor y en contra. A lo largo de este artículo vamos a darte las razones de nuestros técnicos para que puedas elegir el tipo de motor que más te conviene en función de tus necesidades reales.
Los testigos de luz del tablero de instrumentos de tu coche -.los famosos chivatos- son un elemento indispensable para que no rompas el coche y sobre todo para tu seguridad. Tienen un código de colores -rojo, amarillo y verde- que señalan el grado de intensidad del problema. Los rojos y amarillos debes atenderlos de forma inmediata y los de color verde son informativos. Esta es la lista de los 5 testigos de luz del tablero de un coche más importantes. Muchas veces menospreciamos los avisos del panel y no imaginarías el dinero que te vas a ahorrar si tomas cuenta de ellos antes de seguir circulando sin hacer ningnun caso.
Nuestros automóviles son máquinas que necesitan mantenimientos constantes. Si sólo nos acordamos de ellos cuando no arrancan o pierden líquidos o de pronto se detienen en una cuneta, las facturas pueden ser muy abultadas. El mantenimiento de tu coche es imprescindible para evitar reparaciones costosas que van a convertir tu cuenta corriente es un queso gruyere. A veces, sin embargo, el coste de las reparaciones excede el valor del automóvil. ¿Qué hacemos entonces? Normalmente cambiar de coche. Estas son las reparaciones más caras que normalmente van a incentivar la despedida en el desguace y la visita al concesionario.
No eres un especialista pero a pesar de eso, seguro que si vas a comprarte un coche te gustaría realizar una pre-inspección del vehículo antes de llevárselo a tu mecánico de confianza para que te proporcione el veredicto final.
¿Su coche le ha dejado tirado en el peor momento? ¿Cree que puede arreglarlo por sí mismo? En ocasiones, repasar algunas averías básicas puede ayudarle a salir del atolladero. Le vamos a ayudar a encontrar la avería en el motor de su coche. Si puede arreglarlo por sí mismo ¡estupendo! Si no se ve capaz estaremos encantados de atenderle.
Todo motor de combustión interna requiere de aceite en el motor para lubricar sus partes. Los vehículos tienen motores de diferente tamaño, dependiendo del peso, el tamaño. La cantidad de aceite que entra en el motor depende del tamaño del motor así como del intervalo de servicio marcado por el fabricante.
